側(cè)入式攪拌器可以縮短施工時間，減少施工過程中可能出現(xiàn)的具體問題，這對我國建筑工程的發(fā)展具有重要意義。目前，中國的側(cè)入式攪拌器問題比較普遍搪瓷罐放料閥，并且側(cè)入式攪拌器極易發(fā)生攪拌減速機配件，傳遞和支撐失效。

在工作過程中，原料的混合主要通過自降和強制兩種方法實現(xiàn)。自滴式攪拌法主要應(yīng)用于成型混凝土的攪拌過程，強制攪拌法主要應(yīng)用于硬質(zhì)或輕質(zhì)骨料。在混凝土攪拌過程中。側(cè)入式攪拌器的使用大大提高了中國的建筑質(zhì)量，并提高了中國建設(shè)項目的建設(shè)效果。

裝配不合要求亦是振動的一大原因，其中又以軸承裝配為重。軸承在安裝之前搪瓷配件，應(yīng)先對與之配合的軸、殼體孔、端蓋等零件進(jìn)行嚴(yán)格檢驗；對使用過的軸、殼體孔，更應(yīng)作精度檢驗，不合要求的零件應(yīng)予以修復(fù)或更換。否則，不允許裝配。

軸承間隙過大也是振動的一大原因：　角接觸球軸承的裝配在軸承裝配中一直以來都是一個比較難的事。對于成對安裝的角接觸球軸承，一般都是在它們中間增加長短不一的內(nèi)外鋼套，并 根據(jù)實際的工作載荷施加相應(yīng)的預(yù)緊力搪瓷管道。

角接觸球軸承運轉(zhuǎn)時的工作游隙為零或者略為負(fù)值，那么內(nèi)外鋼套的尺寸和預(yù)緊力的大小對于角接觸球軸承的工作狀態(tài)和壽命影響極大，為了達(dá)到角接觸球軸的工作游隙，首先，計算預(yù)加載荷，一般高轉(zhuǎn)速宜選用小的預(yù)加載荷，低轉(zhuǎn)速宜選用大的預(yù)加載荷，同時，預(yù)加載荷應(yīng)稍大于或等于軸向工作載荷。

13.在攪拌器機器操作中，應(yīng)注意檢查是否有異?，F(xiàn)象，如溫度過高、撞擊聲異常等。還原罐油箱內(nèi)溫升不得超過35℃。

14.每次攪拌器工作結(jié)束后，必須清理混合筒內(nèi)外積聚的灰塵。將適量的石子和水倒入攪拌筒中進(jìn)行攪拌和清洗，然后將石子和水排出。

15.上完班后，必須把水桶放到地上。

16.換班后將進(jìn)料斗操縱桿置于off位置。

17.下班后必須切斷電源，以防發(fā)生事故。

如遇嚴(yán)寒天氣，應(yīng)在下班后將供水系統(tǒng)排水。

攪拌器是混凝土攪拌站的核心部件，其正常工作決定著混凝土攪拌站能否正常工作。所以對攪拌設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)是非常重要的。

攪拌設(shè)備皮帶松動部位處理。

1. 如果攪拌器軸因攪拌設(shè)備過載而停止，只需調(diào)整進(jìn)料量，卸下多余的物料，降低攪拌軸的旋轉(zhuǎn)負(fù)荷。

2. 當(dāng)側(cè)葉片和罐內(nèi)壁被材料卡住時，攪拌器軸停止前總會有尖銳刺耳的摩擦聲。此時應(yīng)立即停機檢查，手動清除異物，并調(diào)整攪拌器的攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁的間隙。

3.如果攪拌器的電機驅(qū)動帶過松，只需在停機后調(diào)整攪拌器電機驅(qū)動帶的張力即可。

推進(jìn)式攪拌器葉片計算中內(nèi)構(gòu)件:包括擋板、盤管、導(dǎo)流筒、氣體分布器等。為消除推進(jìn)式攪拌器葉片計算中攪拌容器內(nèi)液體的打旋現(xiàn)象，使被攪拌的液體上下翻騰而達(dá)到均勻的混合，通常需要再攪拌容器內(nèi)加擋板。通常擋板的寬度約為容器內(nèi)直徑的1/12~1/10，其中設(shè)備內(nèi)的附件如溫度計、傳熱蛇管或各種支撐體也可以起到一定的擋板作用的，但往往達(dá)不到“全擋板條件”。通常增加擋板數(shù)計其寬度，功率消耗也會增加，但增加到一定值以后，功率消耗就不會再增加，此時的工況就稱為“全擋板條件”。在攪拌容器內(nèi)，流體可沿各個方向流向攪拌器，流體的行程長短不一，在需要控制回流的速度和方向，用于確定某況時可使用導(dǎo)流筒。導(dǎo)流筒是上下開口的圓筒，安裝在容器內(nèi)，在攪拌混合中起導(dǎo)流作用，既可提高容器內(nèi)流體的攪拌程度，加強攪拌器對流體的直接剪切作用，又造成一定的循環(huán)流，使容器內(nèi)流體均可通過導(dǎo)流筒內(nèi)強烈混合區(qū)，提高混合效率。安裝導(dǎo)流筒后，限定了循環(huán)路徑，減少了流體短路的機會。推進(jìn)式攪拌器葉片計算中導(dǎo)流筒主要用于推進(jìn)式、螺桿式以及渦輪式攪拌器的導(dǎo)流。

減速機推進(jìn)式攪拌器葉片計算中雙支點機架中間設(shè)有兩個獨立支承，推進(jìn)式攪拌器葉片計算中雙支點機架適用于重攻擊負(fù)載或?qū)嚢杳芊獠鹦队懈咭蟮奶厥鈭鏊?。加快機輸出軸與攪拌軸連接必須采用彈性聯(lián)軸器。當(dāng)不具備選用單支點或無支點機架的條件時，應(yīng)選用雙支點機架。以保證把持時攪拌軸下端的偏擺量不大機架應(yīng)保證變速器的輸出軸與攪拌軸對中，機架攪拌裝備的機架應(yīng)該使攪拌軸有足夠的支承間距。同時還應(yīng)與軸封裝置對中。機架軸承除承受徑向載荷外，還應(yīng)承受攪拌器所產(chǎn)生的軸向力。多數(shù)情況下，機架中間還要裝配中間軸承裝配，以改進(jìn)攪拌軸的支承條件。機架的型式可分為無支點機架、單支點機架和雙支點機架三種。無支點機架機架本身無支撐點，攪拌軸系以加快機輸出軸的兩個軸承支點作為支持。適用于軸向力較小或僅受徑向力，攪拌負(fù)載平勻的場所。